Preparación de un coche de Slot para velocidad. Primeros pasos.

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Adictos a la velocidad sin límites.

Recuerden que los verdaderamente importantes son los traseros: Por tanto, parece ser que son conscientes del problema, por fin. Existen modelos de coches a los que resulta casi imposible hacerlos dar una vuelta completa sin que se salgan de la pista.

Como se puede apreciar, ahora el chasis toca por igual por toda la superficie, lo que indica que el chasis ha quedado completamente plano.

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Una vez bien sujeto, se introduce la plancha con el chasis en un recipiente y se cubre con agua caliente. Al cabo de esa hora interrumpir el rodaje cuando cuando veais que suena mas fino o sea agudo.

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Los tiempos en la nueva pista de velocidad de Ministry of Hobby son algo mejores a los de un de NSR. No obstante, han existido y existen fabricantes que colocan el motor de forma transversal en la parte trasera del coche.

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Las llantas de aluminio y la corona fueron de MB Slot. Y el comportamiento del coche no preparar coche slot para competicion ni parecido con el del modelo original, ya que el nuevo chasis es superior en todos los sentidos. Quitamos los imanes y procedemos a comprobar sobre la superficie de prueba o sobre la misma plancha de hierro si el chasis ha quedado suficientemente plano.

Y de este modo puse el coche en pista para comprobar si el invento funcionaba.

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Con lo cual procedo a tirarlo y a poner alcohol nuevo. Para el resto, mi consejo es ir a la tienda con el coche, y probar.

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Comparado el chasis de Slot. Estos factores podemos enumerarlos de la forma siguiente: Aprovechaba una cuna y un motor Slot.

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Una plancha lisa de hierro Imanes Un recipiente donde entre la plancha de hierro El proceso de enderezamiento del chasis es muy sencillo. De nuevo la respuesta es no.

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Se trata de uno de los elementos principalesencargado de transmitir a la pista toda la potencia del motor. Con esto evitare que el bobinado se ensucie El motor seguira ahi hasta que este rodado a mi gusto El rodaje depende de cada motor, para algunos hace falta una hora y media para otros preparar coche slot para competicion hora, etc Lo bueno de la urna es que puedo taparla para evitar salpicaduras como podeis ver en las foto un motor durante su rodaje salpica muhco Una vez sumergido en el liquido elemento enchufo el tranformador y empieza el rodaje Tras media hora de rodaje observo que el alcohol ya esta bastante guarrete Y vaya que si funciona.

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Incluso hay chasis 3DP para este modelo en concreto, pero a mi me gusta hacer este tipo de transformaciones, realmente no me ha llevado mucho trabajo y el resultado ha sido muy bueno, mucho mejor de lo que me esperaba. Voy a describirlo enderezando un chasis del Audi R8 Pro de Scalextric.

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Los muelles son de Slot. En la siguiente imagen se pueden ver atornillados al chasis.

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En la siguiente imagen se puede ver el chasis del Alpine A Aparte del problema del agarre, existen otros factores determinantes en el comportamiento del tren traseroespecialmente en curvas. A veces lo consigo y a veces no. Esto tiene dos ventajas: Y esta es una foto del coche original en aquella carrera. Y en concreto estas llantas Monza de Scaleauto no le sientan mal Espero que el trabajo os haya gustado y sobre todo os haya dado ideas para motorizar coches que son muy bonitos pero que no se comportan muy bien en la pista.

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En cuanto al paso del tiempo es algo que, obviamente, no podemos evitar. Por contra, presenta el inconveniente de que, al quedar la parte delantera sin peso alguno, el coche tiende a levantarse de delante. Dan exactamente las mismas vueltas. Existen, no obstante, dos soluciones: Fue una preparar coche slot para competicion encontrar ese chasis por dos razones: A veces hace mucho ruido al andar, a veces se sale en las curvas sin causa aparente, o va botando por la recta como un canguro Otra, dejar libre una de las ruedas traseras, es decir: Renault 5, Ford Fiesta, Mercedes c En muchos casos, es necesario cortar un poco el eje de tal manera que las ruedas puedan "hundirse " dentro de los guardabarros sin problemas de roce.

La respuesta es no, algunos chasis no son completamente planos, tienen relieve o piezas adheridas que dificultan o impiden el proceso de enderezado. Yo tengo una plancha de hierro de 8 mm.